实用技术雨季用车常识几则

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车辆泡水应如何正确处置

车辆泡水如何正确处置把损失降到最小?有以下几点值得   A.电子系统故障

首先,现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的,非专业越野车辆,一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理,即便是很多我们熟悉的城市SUV,其车上的电子线路也基本和普通轿车别无二致,毫无防水处理。

涉水后,发动机的相关电子模块极易短路,车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内,大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后,车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路,而这些模块一但出现问题,轻者某一功能失灵,重者车辆损毁,甚至由短路引发火灾。

B.发动机故障

当涉水时的水面高于发动机进气口时,水会直接进入气缸,形成气水混合物,气体可压缩而水是不能被压缩的。也就是说,在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时,水是无法被压缩的,连杆受到水的阻力后变形弯曲。

假设车主在发动机进水熄火后,还继续尝试启动车辆,那巨大的反向力会直接造成弯曲的连杆摩擦缸体,瞬间将发动机的缸体顶破,维修成本堪为天价。

C.内饰被水浸泡

当水量淹没过车门时,车内很可能会进水,雨水并不干净,杂质很多,而雨后的车内又是一个湿度极大的温室环境,这可是霉菌的理想环境。如果车辆不能及时晾干,那霉斑会瞬间毁掉你车内的织物、真皮面料。

此外,空调、音响系统、车内灯光等也是被水浸泡后的重灾区。可能发动机等部位的故障都维修好后,涉水车辆的车主还在为霉菌所困,最终不得不花费天价更换全车内饰。

D.变速箱损坏

手动变速箱进水或许还可以行驶,但自动变速箱就怕进水。

自动变速箱进水仍然是由通气孔而入。变速箱在没有进水的情况下,主要是油源在工作,变速箱油在通过油陆板调节后控制挡位。如果是水进入变速箱内,容易形成乳合化合物,这样的混合物体在变速箱内很难通过油陆板调节过去。

自动变速箱进水以后,主要形成的故障现象是车辆挂挡不走,加油时抖动。如不及时排除,可能导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油,再灌入新的,如果解决还不彻底,那就需要拆开变速箱进行清洗。

何种保险包含涉水造成的车辆故障,又该如何索赔

首先,需要指出的是,车辆基本的车损险,包括了车辆涉水所造成损坏的基本理赔,但是不包含了因涉水造成发动机进水后,所导致的发动机故障。所以,一但我们的车被水泡了导致发动机损坏或者行驶在水中发动机熄火损坏,基本车损险对于这类发动机故障维修是不予理赔的。

只有投保涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水,引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔。但是,在北京这样的城市,很少有人会在上保险时投保涉水险这类附加险种,其比例要远远小于“自燃险”、“玻璃险”等险种。

如果购买了涉水险,我们的车辆发动机进水在哪些情况下会得到顺利理赔呢?

涉水险的理赔对象包括以下情况:

有些人看到这里,会松一口气,但是事情并不是这么简单的!

必须要注意到是!如果车辆被水泡后,造成熄火,车主盲目尝试启动车辆,而造成的发动机损坏或故障,保险公司一律不依据涉水险进行理赔。

下面这个表格,对车损险和涉水险对于涉水故障的理赔范围进行了简单比较:

所以,车被水泡了熄了火,就千万不要尝试启动车辆了!这样不但极易损坏车辆,而且即使你为车辆投保了涉水险,保险公司也会不予理赔的!这类由于尝试重新启动车辆而造成的引擎损坏,车损险与涉水险都是不予理赔的!

至于涉水险的价格,其价格基本相当于本车车损险金额的5%,价格相对来说很实惠。

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